هناك بعض السيارات والمنتجين للشاحنات الذين يستمرون في دفن رؤوسهم في التحول الذي لا يزال متغيرًا ، الرمال الودية. يعمل الآخرون بالفعل ، بحماقة ، على أساس أن كل شيء يعود إلى طبيعته ، لذلك فإن هذا السبب هو المعتاد لهذا السبب.
يجلس في مكان ما بينهما بين كوريا الجنوبية هيونداي-كيا عشيرة ، وهي كدمات صبي ومضرب من الوباء ، ولكنها تعتبر نفسها الآن في تحكم متحكم في الانتعاش. يشبه إلى حد ما البلد نفسه (حوالي 300 وفاة Covid-19 حتى الآن ، مقابل 45000 في المملكة المتحدة) ، كانت مشكلاتها مؤخرًا ، ومع ذلك ، كانت سريعة في تحديدها وكذلك العرض. صحيح أن خامس أكبر مجموعة للسيارات في العالم تشبه بقيةنا ، من حيث أن الأمر مؤلم ، بالإضافة إلى استنزاف من الضغوط العاطفية والجسدية وكذلك سلالات هذا الربيع والصيف. ومع ذلك ، فإنه يتعافى – وكذلك بعض.
“إنه بالضبط أفضل وقت للسيارات وقاعات عرض الشاحنات لإعادة اختراع أنفسهم”
ضع في اعتبارك أن رحلتها على طول الطريق إلى الشفاء مصحوبة بمبلغ كبير بقيمة 95 مليار دولار (75 مليار جنيه إسترليني). هذا هو ما انسحبه حكومة كوريا الجنوبية ، بمساعدة من هيونداي كيا ، فضلاً وكذلك البنية التحتية للهيدروجين – هذا النوع من الأشياء الأساسية “العالم الجديد”.
الإعلان – مقال قصير مستمر أدناه