ستضرب سيارات خلايا الوقود في Hyundai IX35 قريبًا طرقًا في لندن كجزء من مشروع نمو شبكة هيدروجين في لندن (LNHE). تهدف LNHE إلى إنشاء مرافق تسليم الهيدروجين الأولى في جنوب شرق إنجلترا ، وكذلك يتم تشغيلها بواسطة كونسورتيوم من الأعمال المتخصصة في عناصر مختلفة من استخدام الهيدروجين كوقود.
الإعلان – تستمر المقالة أدناه
تعلن Hyundai أن IX35 هي أول سيارة خلايا الوقود في العالم. لقد كرست لتطوير 1000 مثال على التصميم بين الآن و 2015 ، حيث يركض كل منهما في خط إنتاج IX35 الروتيني في أولسان ، كوريا.
سيتم إرسال معظم هذه السيارات والشاحنات إلى أوروبا ، حيث أنشأ التعويض الأوروبي عددًا من المخططات ، مثل خلايا الوقود وكذلك تعهد مفصل الهيدروجين (FCH JU) ، لتعزيز استخدام الهيدروجين ككربون صفري الوقود.
• مراجعة Hyundai IX35
وفقًا لبيان Hyundai ، تم تصميم سيارة IX35 Cell Cell SUV لتقديم “نفس التطبيق العملي ، ومستويات الأمان بالإضافة إلى تجربة القيادة مثل IX35 مدفوعة بمحرك احتراق داخلي.”
وهذا يعني أن IX35 سوف يتجه من 0 إلى 62 ميل في الساعة في 12.5 ثانية ، ويبلغ سرعة قصوى 100 ميل في الساعة بالإضافة إلى مجموعة متنوعة من 369 ميل من كل خزان تخزين من الهيدروجين. للمقارنة ، يكمل ديزل IX35 1.7 لتر 0-62 ميل في الساعة في 12.4 ثانية ، وكذلك سيصل إلى 108 ميل في الساعة.
تستغرق خلية الوقود Hyundai حوالي ثلاث دقائق للتزود بالوقود. في الوقت الحاضر ، هناك محطتان لتلبية الهيدروجين في لندن – واحدة متاحة للجمهور – بالإضافة إلى الثلث يتم تنظيمها كجزء من LNHE.
سيتم تطوير ثلاث محطات أخرى بحلول عام 2015 ، في ذلك الوقت ، تأمل وظيفة LNHE حقًا في الحصول على حوالي 50 مركبة اختبار تعمل بالهيدروجين على الطريق ، بما في ذلك الحافلات وكذلك سيارات الأجرة.
وقال توني وايتهورن ، الرئيس والرئيس التنفيذي لشركة Hyundai Motor UK: “يقدم Hydrogen فوائد بيئية كبيرة ، كما نتطلع إلى العمل بعناية مع الشركاء الآخرين للمضي قدمًا في مقدمة واسعة”.