ابتكار ديزل مكهربة فائق النظيف قادر على الحد من انبعاثات العالم الحقيقي بنسبة 60 في المائة سيكون أمرًا أساسيًا لضمان أن “الديزل له مستقبل” ، بالإضافة إلى كشف السيارات تم تقديم معاينة خاصة لكيفية عملها بالضبط.
أنشأ المهندسون في Tech و Tire Business Continental نظامًا مكهرًا بعد العلاج قادر على الحد من انبعاثات أكاسيد النيتروجين بحوالي ثلثي في العالم الحقيقي. تنص الأعمال على أنه يجري بالفعل مناقشات مع الشركات المصنعة على التكنولوجيا.
الإعلان – تستمر المقالة أدناه
• أرقى مركبات الديزل للبيع الآن
مفتاح الإعداد الجديد هو محول تحفيزي مسخن كهربائيًا يستخدم نظامًا كهربائيًا 48 فولت. أوضح يوهانس دريشسيل ، مهندس التقدم في كونتيننتال ، ل Auto يكشف بالضبط عن كيفية عمل التكنولوجيا. وقال: “بدلاً من محول حفاز نموذجي يعتمد على المحرك لجلبه بقدر درجة الحرارة ، يعتمد محفزنا على الكهرباء من نظام 48 فولت إلى الاحماء”.
8
“نظرًا لأنه يستخدم الكهرباء بدلاً من المحرك ، فإن المحفز يسخن بشكل أسرع بكثير ، مما يتيح لتخفيضات أكاسيد النيتروجين عالية الكفاءة.”
أوضح Drechsel أن بعض المحفزات التي يتم تسخينها رقميًا تعتمد على مجموعات 12V ، ومع ذلك فإن نظام 48V الأكبر قادر على تسخين المحفز بسرعة أكبر. قامت الأعمال التجارية بالمثل بتعديل الأجزاء الأخرى من نظام العلاج بعد المعالجة ، مثل حقن محلول ADBLUE UEA في دفق العادم على الفور دون الحاجة إلى خلاط منفصل.
• قد يرى نمو منطقة الهواء النظيف مركبات الديزل مشحونة للذهاب إلى مدن المملكة المتحدة
8
قامت Continental بتحويل لعبة Volkswagen Golf الحالية لتشغيلها على نظام 48 فولت بدلاً من إعداد 12V روتيني ، وكذلك في ظل دورة انبعاثات القيادة الحقيقية القادمة (RDE) ، شهد انخفاضًا بنسبة 60 في المائة في مستويات أكاسيد النيتروجين على النموذج الأساسي ، بالإضافة إلى الخريف بنسبة 3 في المائة في انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بالإضافة إلى تعزيز بنسبة أربعة في المائة في الاقتصاد في استهلاك الوقود.
أخبرنا Drechsel: “ستستمر مركبات الديزل في لعب دور ، ومع ذلك يجب أن تكون نظيفة في المستقبل. سيساعد هذا النوع من الابتكار في ضمان أن يكون لدى الديزل مستقبل “. تمكنت Auto Index من تجربة لعبة الجولف المخصصة في مسار اختبار كونتيننتال في ألمانيا. تم تركيب نظام قياس الانبعاثات المحمولة (PEMS) على الجزء الخلفي من السيارة وكذلك أثناء محرك الاختبار – حيث تسارعنا بقدر سرعات الطرق السريعة – سجلنا انبعاثات أكاسيد النيتروجين البالغة 69 ملجم/كم. هذا أقل بكثير من الحد الحالي 6 يورو 80mg/كم.
هل تعتقد أن الديزل لديه مستقبل في المملكة المتحدة؟ دعونا نفهم في قسم التعليقات أدناه …