إذا كان هناك شخص واحد يستحق الاستماع إليه حول موضوع التكنولوجيا ، فهو عضو في مجلس إدارة BMW البريطاني (والسيارات تكشف الفائز ببريت) إيان روبرتسون. بعد أن قدمت علامة BMW’s I لإنشاء أعماله في طليعة Tech للسيارات الكهربائية – التي تؤتي ثمارها الآن بشكل رائع – إنه الآن في طليعة الدفع المستقل لـ BMW.
الإعلان – يستمر النشر أدناه
أخبرنا روبرتسون: “نحن نبني قاعدة موارد ضخمة في المنزل للمضي قدماً”. “نحن نبني مدرسة جديدة في ميونيخ وكذلك في النصف الثاني من هذا العام ، سنضع أربعين سلسلة على الطريق مع الخطوات التالية المستقلة على متنها. على مدار السنوات الأربع التي تتسع في السنوات الأربع التالية ، سنقوم بإنشاء التكنولوجيا وكذلك سيتم توفيرها في السيارة التالية. ”
• كل ما تتطلب فهمه حول السيارات بدون سائق
وكانت خطوة ضخمة أخرى هي شراء هنا من نوكيا (مع Daimler وكذلك فولكس واجن). “هذا يتحرك بسرعة” ، تابع روبرتسون.
“السبب في أننا فعلنا ذلك هو الحصول على 20 مليون سيارة قد توفر لنا قابلية تحديث تطبيق البرمجيات في الوقت الفعلي. رسم الخرائط اليوم دقيق إلى 6-10 متر-للقيادة المستقلة ، نتطلب 6-10 سم. ”
“لدينا أنظمة تحدد إمكانية التنبؤ بأشعة المرور على شبكة الإنترنت ، لذلك سوف يطرق السيارة لأنها تتفهم أن مصباح حركة مرور الويب تتغير حتى لا تتوقف قبل أن تذهب مرة أخرى. إنه يستخدم تدفق حركة المرور على الويب وبيانات التنقل وكذلك المركبات التي تتفاعل معها وكذلك بالضبط مدى سرعة تحركهم. ”
لذا فإن المركبات جاهزة ، ولكن ماذا عن التشريعات؟ “نريد لوائح وكذلك الابتكار مستمرًا ، وكذلك لا أرى ذلك” ، اعترف روبرتسون. “يجب أن تكون المناقشة مفتوحة وكذلك هناك ؛ في الوقت الحالي ، تم تجزئة “.
هذا قلق. يعتقد روبرتسون أننا قد ينتهي بنا المطاف بالمركبات التي تم تمكينها من القيادة بشكل مستقل في بعض المدن وكذلك المدن وكذلك على بعض الطرق ، وليس الأخرى – في نفس البلد بالضبط! دعونا نأمل ألا تمكن الحكومات من حدوث ذلك.
هل أنت نشيط بشأن مستقبل الحكم الذاتي ، أم أنك تخيف اليوم سائقي السيارات الذين يقدمون طريقة لأجهزة الكمبيوتر؟ اتركنا أفكارك أدناه …