النجم الذي لا شك فيه في معرض فرانكفورت للسيارات هذا الأسبوع – كما قد تتوقع – مركبة قوية للغاية وكذلك وقحة لدرجة أنها تستحق موقعها في التاريخ حتى قبل أن تنطلق الأغطية.
قد لا تكون وظيفة مرسيدس-AMG واحدة من HyperCar جمالًا ، ولكن لا يمكنك أن تقترح بعمق الهندسة التي دخلت ما تصفه مرسيدس بأنه “أول مركبة Formula One بموافقة MOT”. وستكون من دواعي سروري أن تسمع ، أن الكثير من هذا العمل المذهل قام به القوى العاملة الماهرة في Mercedes-AMG هنا في المملكة المتحدة.
الإعلان – مقال قصير مستمر أدناه
• أيا كان من معرض فرانكفورت للسيارات 2017
يمكنك التحقق من القصة الكاملة وكذلك Marvel بشأن إحصائيات الوظيفة ، ومع ذلك عليك أن تتساءل عما إذا كان لا يزال هناك موقع لسيارة الطريق مع هذا المستوى من الأداء في عام 2017؟
المشكلة الأكثر أهمية هي المكان الذي يمكنك فيه أن تسعد في الأداء الاستثنائي المعروض هذه الأيام ، على الرغم من أن المرء يأمل في أن تنفقاتك التي تبلغ قيمتها ملايين الجنيهات ستشتري لك بعض الوقت الرئيسي للتحقق من الوظيفة بالكامل (ولويس هاميلتون لتظهر لك كيف).
بصفتي شخصًا يعتقد أن 0-30 ميل في الساعة هو علامة أكثر أهمية بكثير على المرح هذه الأيام من 0-60 ميلاً في الساعة ، فإنني أتساءل عما إذا كان التسارع الفوري المضمون من وظيفة القيادة الكهربائية للوظيفة هو تلميح إلى الأهمية الحقيقية لهذه السيارة.
ما يمكن أن يفعله الوظيفة التي لا يمكن للمرء أن يفعلها ، من فيراري ، ماكلارين ، وكذلك بورشه هو أن تكون سرير اختبار للمركبات التي يمكنك شراؤها حقًا. إن الاعتقاد الذكي الذي ذهب إلى الوظيفة سيساعد المرء في تقدم المركبات مثل الفئة A المتواضعة: الأنظمة الكهربائية المتقدمة وكذلك المحركات ، والاستفادة من الفضاء ، والتكنولوجيا الخفيفة.
هذه هي المرة الأولى لفترة طويلة يمكنك أن ترى حقًا كيف يمكن أن تفيد Formula One للسيارات الحقيقية ، وكذلك هذا يجعل وظيفة Mercedes-AMG مناسبة للغاية بالفعل.
هل تتفق مع ستيف؟ هل لا يزال هناك موقع للسيارات المفرطة؟ دعونا نفهم أدناه …