عن اختيار جديد لمحركات البنزين لمجموعة الناقل ، والتي يتم تقديمها في جميع الأصناف بالإضافة إلى أشكال الجسم في الشاحنة المتوسطة في الشركة في الوقت الحالي.
تتوفر خياران جديدان لتوترات نقل الحركة ، وكلاهما من وحدات TSI سعة 2.0 لتر. يطور إصدار 148BHP مع عزم الدوران 280nm ، والقيادة الأمامية ، بالإضافة إلى صندوق تروس الكتيب بست سرعات ، مجموعة نقل البنزين الجديدة على مستوى ، في حين أن نظام 201BHP يجلس فوقه ، ويتميز بعلبة تروس أوتوماتيكية لـ DSG سبع سرعات كمعيار.
الإعلان – تستمر المقالة أدناه
• أرقى شاحنات متوسطة الحجم للبيع 2017
يتم تقديم الدفع الرباعي كإضافة اختيارية مع الإصدار الأكثر قوة من المحرك سعة 2.0 لتر ، والذي يضم أيضًا المزيد من الطاقة السحب بفضل رقم عزم الدوران القصوى البالغ 350 نانومتر.
يتم تقديم هاتين وحدتين للبنزين الجديد في جميع أنحاء نطاق النقل ، لذلك يتم تغطية كل من كاليفورنيا التنفيذية ، والكارفيل التنفيذي ، وشاحنة النوافذ ، و Motor Home ، و Kombi ، بالإضافة إلى اختلافات نقل Van Van العادية.
ديزل هو ترتيب اليوم بالنسبة لمعظم مشتري المركبات الصناعية ، ومع ذلك ، فإن فولكس واجن يعتقد أنه بالنسبة لسائقي فان الذين يغطيون أقل من الأميال ، قد يكون الناقل الذي يعمل بالبنزين منطقيًا – تكاليف الإدراج لهذه التصميمات أرخص من شاحنات الديزل التي تعمل بالطاقة.
على سبيل المثال ، تبلغ مساحة لوحة النقل مع البنزين مقاس 148 حصانًا سعة 2.0 لتر 1000 جنيه إسترليني من ديزل TDI 148bhp 2.0 لتر. تبدأ تكاليف التنوع الجديد من 22،625 جنيهًا إسترلينيًا (باستثناء ضريبة القيمة المضافة).
هل تفكر في سيارة بنزين على ديزل؟ اخبرنا في التعليقات أدناه.