أضافت Ferrari سيارة خارقة متوسطة القابلة للتحويل قابلة للتحويل قابلة للتحويل إلى خطها في شكل شقيق من قطرة SF90 Stradale: The SF90.
مثل زميلها في Coupe Stablemme ، فهي ليست مجموعة محدودة تتصدر Hypercar مثل Laferrari Aperta ولكنها موصوفة كنموذج إنتاج السلسلة ويستخدم مجموعة القيادة الهجينة المكانية التي تدعم تشغيل جميع الكهرباء.
New Ferrari SF90 Stradale 2020 Review
لا يزال مجموعة نقل الحركة دون تغيير من SF90 SF90 Stradale. يرتبط محرك البنزين V8 بسعة 4.0 لتر من الشحن التوربيني مع إعداد بطارية ومحرك كهربائي لتطوير الحد الأقصى للإنتاج البالغ 986 حصانًا وعزم دوران يبلغ 900 نيوتن متر.
الإعلان – يستمر النشر أدناه
يشتمل العنكبوت SF90 على تسقيف أعلى قابلة للطي قابلة للطي عن كثب بعد صورة ظلية لنموذج Stradale الصلب. يمكن فتح المظلة أو إغلاقها في 14 ثانية ، في حين يمكن أيضًا التحكم في نافذة خلفية جديدة. مع تسقيف الأسقف ، يتم تعريف القسم المتوسط للسيارة بواسطة سطح مسطح جديد واثنين من الأطواق لفة مدعومتين بدعتين جديدتين يتدفقان نحو مقصورة المحرك. يجلس المفسد النشط في الخلف ، ويمكنه التنقل لأعلى ولأسفل للحصول على المزيد من القوة السفلية أو التقليل من السحب.
10
تشير إضافة الأسقف القابلة للسحب على العنكبوت إلى تزحف وزن الحد من 100 كيلوجرام إلى 1،670 كجم ، ولكن لا يزال الأداء الأساسي دون تغيير مع 0-62 ميل في الساعة يستغرق 2.5 ثانية فقط وسرعة قصوى مسجلة عند 211 ميلاً في الساعة. 0-124 ميل في الساعة يستغرق سبع ثوانٍ فقط.